Werksfotos
 Sportlicher Familienwagen oder familientauglicher Sportwagen - der Capri 2 wird allen Ansprüchen gerecht; denn seine Konzeption als sportliches Coupé mit großer Heckklappe und variablem Innenraum macht ihn vielseitig verwendbar. Das Programm umfaßt vier unterschiedliche Ausstattungs-Versionen vom einfachen, aber komplett ausgerüsteten "L" bis zum luxuriösen "Ghia" (unser Bild) und sechs Motoren von 54 bis 138 PS.

Foto: Ford                                                   September 1975
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Ford Capri "GT": Neue Polsterstoffe und viele, jetzt serienmäßige Ausstattungsdetails werten das Capri-Einstiegsmodell auf. Fünfgang-Getriebe und der 2,0-Liter-Vierzylindermotor sind serienmäßig. Geblieben ist jedoch der Preis: 16.100 Mark.

Foto: Ford
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Ford Capri: Stark Überarbeitet und preislich zum Teil erheblich reduziert präsentiert sich das Capri-Programm. Schon der Capri "GT" ist jetzt mit dem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 74 kW (101 PS) ausreichend motorisiert. Der Capri "S" erhielt den 2,3-Liter-Sechszylindermotor mit 84 kW (114 PS). Alle Capri-Versionen sind serienmäßig mit dem verbrauchssenkenden Fünfgang-Getriebe ausgerüstet

Foto: Ford
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Ford Capri 2,8 Injection: Dynamische Fahrleistungen bei günstigem Kraftstoff-Verbrauch kennzeichnen diesen preisgünstigen Viersitzer. Sein 2,8-Liter-Sechszylinder-Einspritzmotor mit 118 kW/160 PS beschleunigt dieses stärkste Capri-Modell in knapp acht Sekunden auf 100 km/h. Höchstgeschwindigeit: 210 km/h.

Foto: Ford                                                        Februar 1981
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Ford Capri: Zwei Super-Capris gehen bei Ford jetzt in Produktion. Sie lösen die bisherigen Modelle ab, bieten aber zu den alten Preisen zahlreiche Ausstattungsdetails mehr. Schon beim Capri "Super GT" für 16.995 Mark gehören beispielsweise Leichtmetallfelgen zur Serienausrüstung. Der bestausgestattete Capri aller Zeiten - der "Super-Injection" mit 160 PS (Foto) - ist ab Werk unter anderem mit Sternrädern aus Leichtmetall, Sperrdifferential, ledereingefaßten Recarositzen, Radio, Stahlkurbeldach und elektrischer Antenne ausgerüstet. Kostenpunkt: 29.050 Mark,

Foto: Ford                                                              Mai 1984

 
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